動(dòng)了!馬關(guān)到河口高速建成后全長(zhǎng)82公里,1小時(shí)內(nèi)可到達(dá)

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原標(biāo)題:動(dòng)了!投資152億全長(zhǎng)82公里,這條高速建成后馬關(guān)到河口縮至1小時(shí)


記者從文山州交通運(yùn)輸局了解到,6月28日,河口至馬關(guān)高速公路(文山州承建段)項(xiàng)目在馬關(guān)縣南山工業(yè)園區(qū)舉行了開工儀式。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家和區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,推進(jìn)文山州旅游和礦產(chǎn)優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)利用,維護(hù)邊疆穩(wěn)定、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、增強(qiáng)國(guó)防交通戰(zhàn)備等,具有十分重要的意義和作用。


據(jù)悉,該項(xiàng)目于2020年11月24日獲得省發(fā)展改革委立項(xiàng)批復(fù),路線起點(diǎn)位于河口縣西北側(cè),設(shè)置壩灑樞紐立交連接G8011開遠(yuǎn)至河口高速公路,經(jīng)南溪、大南溪、坪子、橋頭村、冬瓜嶺、堡堡寨、何家灣、新窯、雨波、壩尾,止于馬關(guān)縣西側(cè),設(shè)馬關(guān)互通立交接文山至馬關(guān)高速公路。


云南省河口至馬關(guān)高速公路地處云南省東南部,項(xiàng)目是《云南省道網(wǎng)規(guī)劃修編(2016—2030年)》中長(zhǎng)期高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局中云南省“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路網(wǎng)一邊(沿邊高速公路)的重要組成部分,也是云南省“互聯(lián)互通”高速公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目西接國(guó)高網(wǎng)G8011開遠(yuǎn)至河口高速公路(即沿邊高速蔓耗至河口共線路段),東北連接沿邊高速公路馬關(guān)至西疇段高速公路和馬關(guān)至麻栗坡規(guī)劃高速公路,是我省出境連邊的快速通道,也是紅河州、文山州連接邊境地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)干線。


州交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)鄧良成表示,將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省委省政府文山現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)精神,以建設(shè)河口至馬關(guān)高速公路(文山州承建段)為契機(jī),采取有效措施,加快項(xiàng)目建設(shè),真正做到“干在實(shí)處、走在前列”,為文山州實(shí)施鄉(xiāng)村振興、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通保障。


州交通運(yùn)輸局將全力做好服務(wù),積極加強(qiáng)與自然資源、林業(yè)等有關(guān)部門的對(duì)接,做好用地報(bào)批工作;加強(qiáng)資金保障力度,加快征地拆遷步伐,為項(xiàng)目實(shí)施提供有利條件。同時(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度,及時(shí)協(xié)調(diào)解決好項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中存在的各類困難和問(wèn)題,確保項(xiàng)目順利實(shí)施。督促各參建單位牢固樹立“質(zhì)量第一、安全第一”理念,始終把工程質(zhì)量和施工安全監(jiān)管責(zé)任記在心上、落實(shí)到行動(dòng)上,督促各參建單位在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下,科學(xué)組織施工力量,合理安排施工進(jìn)度,確保按期完成工程建設(shè)任務(wù)。加強(qiáng)廉政建設(shè)。堅(jiān)決扛起從嚴(yán)治黨責(zé)任,持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),持續(xù)深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)“陽(yáng)光工程、廉潔通道”長(zhǎng)效機(jī)制。


據(jù)了解,項(xiàng)目路線全長(zhǎng)82公里(紅河段40.8公里,文山段41.2公里,文山州承建段34.5公里),按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路—I級(jí)。同步建設(shè)互通立交連接線3處9.77公里,其中:壩灑立交連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路線全長(zhǎng)2.83公里;橋頭立交連接線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路線全長(zhǎng)1.22公里;仁和立交連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),線路全長(zhǎng)5.72公里。


全線設(shè)置特大橋4座,大橋76座,中小橋15座;設(shè)置特長(zhǎng)隧道3座,長(zhǎng)隧道10座,中隧道4座,短隧道9座;橋隧比75.7%;設(shè)置互通式立交6處,分離式立體交叉6處及其他必要的交通工程和沿線設(shè)施。項(xiàng)目估算總投資151.9億元,其中:紅河段86.1億元,文山段65.8億元。(記者 資云波)


來(lái)源:文山新聞網(wǎng)